El pleno de la Asamblea Legislativa otorgó este miércoles un contundente voto de confianza al ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, tras haber sido sometido a un exhaustivo cuestionario interpelatorio de 30 preguntas sobre la calidad del servicio, retrasos y deficiencias operativas de Boliviana de Aviación (BoA).
La resolución, dada a conocer por el presidente nato del Legislativo, Edmand Lara, se consolidó con el respaldo de más de dos tercios de la sesión plenaria.
El recuento oficial de la votación registró la participación de 139 asambleístas de ambas cámaras. Un total de 99 legisladores se inclinaron por la aprobación del orden del día puro y simple (voto de confianza), mientras que únicamente 6 optaron por la censura y 34 se abstuvieron.
Al detalle de los bloques, la Cámara de Diputados cerró con 76 votos de respaldo, 3 por la censura y 26 abstenciones; En tanto, la Cámara de Senadores aportó 22 respaldos, 3 en contra y 9 abstenciones. Diversos legisladores justificaron sus abstenciones en el déficit persistente y el endeudamiento de la estatal a nueve meses de gestión gubernamental, exigiendo acelerar la integración aérea regional y una política efectiva de cielos abiertos.
En su comparecencia, el ministro Zamora presentó un diagnóstico sobre el estado crítico de la aerolínea, admitiendo que en lo que va de 2026 se acumularon 4.825 vuelos con demoras, promediando 20 retrasos por jornada. Además, detalló que 747 vuelos tuvieron retrasos de más de media hora, 2.751 de más de una hora, 1.139 sobrepasaron las dos horas y 188 registraron demoras superiores a las cuatro.
Asimismo, precisó que BoA opera actualmente con solo 10 de sus 19 aeronaves, atribuyendo la parálisis del resto de la flota a la falta de mantenimiento heredada, los intensos controles de la FELCN y Aduana, y el drástico incremento en la tarifa del combustible jet fuel , que escaló de Bs 3,74 a Bs 10,77.
