En una maniobra de «limpieza institucional», el presidente de YPFB, Yussef Akly, anunció la destitución de dos altos gerentes y la remoción de 360 funcionarios de la estatal petrolera.
La medida buscaría «cortar de raíz» las negligencias que permitieron la distribución de «gasolina desestabilizada» en puntos críticos del país, un error técnico que, según la empresa, pudo afectar a unos 2.000 vehículos.
Acompañado por los nuevos rostros de la reestructuración: Aquiles Pfeiffer en Refinación y Fernando Nogales en Operaciones, Akly envió un mensaje de rigor técnico que pretende distanciarse de la gestión «improvisada» de Luis Arce y Evo Morales.
Contrario a la percepción de la población, YPFB sostiene que la mala calidad del combustible fue un fenómeno focalizado en tres plantas específicas que contaminaron rutas de distribución «puntuales» en Trinidad (Beni), donde se originaron los primeros reportes hace dos semanas; en Montero (Santa Cruz), afectando al motor agrícola y de transporte del norte integrado; y en Oruro donde varios transportistas también resultaron afectados.
Aunque el Gobierno insiste en que el manganeso y la goma en los tanques son residuos heredados de la era de Luis Arce, Akly no descartó la posibilidad de un sabotaje interno.
“No descartamos nada. Estamos investigando si pudo haber inclusive mano negra. Es parte de la investigación identificar por qué se permitió la salida de este producto desestabilizado”, afirmó el titular de YPFB.
Asimismo, en una demostración pública de transparencia, Akly mostró muestras del combustible importado y de la Gasolina Plus (mezcla con 8% a 12% de etanol), asegurando que el producto que cumple las normas internacionales es cristalino y estable. Y denunció que las imágenes de «gasolina negra» difundidas en redes sociales corresponden a productos adulterados o mezclados con «borraza» de tanques no fiscalizados adecuadamente, pero no al estándar que YPFB despacha desde sus refinerías.
