InicioActualidadAsosur proyecta el inicio de la comercialización de combustible importado por privados

Asosur proyecta el inicio de la comercialización de combustible importado por privados

La promulgación del Decreto Supremo 5644 habilita la coexistencia de precios subvencionados y tarifas sujetas al mercado internacional en los mismos puntos de expendio.

Con la promulgación del Decreto Supremo 5644, el Gobierno autorizó que las estaciones de servicio comercialicen, de manera simultánea, combustibles importados por el sector privado y carburantes distribuidos por la corporación estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Por lo mismo, la Asociación de Surtidores (Asosur) calificó la medida como un avance hacia la liberalización del sector, destacando que la normativa extingue el monopolio del Estado en el abastecimiento de carburantes y otorga al consumidor final la potestad de elegir el origen y costo del suministro.

El sector prevé iniciar la venta del producto de importación privada el próximo 6 de agosto, siempre que los trámites administrativos mantengan el dinamismo proyectado.

La transformación que introduce este nuevo marco normativo radica en la coexistencia operativa de dos esquemas tarifarios diferenciados en una misma estación de servicio. Los usuarios que acudan a los surtidores encontrarán el combustible provisto por YPFB con costo regulado, junto a carburantes de importación privada cuyos precios fluctuarán libremente en consonancia con las cotizaciones de referencia del mercado internacional de refinados.

La gerente de Asosur Santa Cruz, Susy Dorado, precisó que la adecuación técnica no requerirá grandes modificaciones en sus infraestructuras debido a que la mayoría de los establecimientos dispone de tanques de almacenamiento e islas de despacho que anteriormente procesaban productos especiales como la gasolina Premium o el Superetanol 92.

Para la consolidación del nuevo circuito comercial, el sector privado se encuentra a la expectativa del reglamento técnico que deberá emitir la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) en un plazo que expira el 22 de julio. Este instrumento jurídico fijará las directrices de seguridad, los controles de calidad y los requisitos de idoneidad administrativa para la obtención de las licencias de comercialización, un paso previo e indispensable para que las primeras cisternas operadas por privados comiencen a traer el combustible.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí