Este miércoles, la Confederación de Choferes de Bolivia anunció el inicio de un paro nacional escalonado a partir del próximo 5 de mayo. La determinación, asumida por dirigentes de las 11 federaciones del país durante un ampliado en Santa Cruz de la Sierra, surge como respuesta a la persistente crisis en la comercialización de carburantes.
El ejecutivo del sector, Lucio Gómez, señaló que la medida de presión comenzará con un paro de 24 horas, con la advertencia de radicalizarse hasta llegar al bloqueo indefinido si el Gobierno no atiende sus demandas, que incluyen el resarcimiento por motores dañados por la gasolina contaminada y soluciones reales a la escasez de diésel.
El pliego petitorio de los transportistas abarca puntos críticos que han golpeado la economía del sector desde principios de año. Además de la exigencia por la «gasolina desestabilizada», los choferes demandan la mejora inmediata de la red vial nacional, que se encuentra en mal estado, y la adquisición masiva de cilindros para la conversión a Gas Natural Vehicular (GNV) como alternativa a los combustibles líquidos.
Gómez fue enfático al declarar que su sector ya no puede vivir de promesas y que el incumplimiento en la distribución de GLP ha colmado la paciencia de las bases.
La medida de presión iniciará justo el día después de la posesión de las nuevas autoridades subnacionales, prevista para el 4 de mayo. Según la Confederación, el paro de 24 horas será solo el preámbulo de medidas de 48 y 72 horas si el Ministerio de Hidrocarburos no ofrece soluciones técnicas y económicas.
Además, los dirigentes aseguran que la población se sumará a la protesta, ya que el encarecimiento de los repuestos y el deterioro de los vehículos por el combustible de mala calidad es un problema que afecta a todo el parque automotor nacional.
