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ElectroPoint lanza en Bolivia la primera red de carga súper rápida para vehículos eléctricos

El primer punto, que se inaugura en Santa Cruz, permitirá cargar vehículos hasta el 80% en menos de 30 minutos, e integra tecnología fotovoltaica, almacenamiento en baterías y una red proyectada de cinco estaciones operativas este año.

Bolivia suma un nuevo hito en movilidad sostenible con el lanzamiento por parte de la empresa E2V de ElectroPoint, la primera red de estaciones de energía vehicular súper rápida del país, desarrollada para acelerar la adopción de vehículos eléctricos e híbridos enchufables de rango extendido y responder a uno de los principales desafíos del sector: la falta de infraestructura de carga accesible y eficiente.

El primer punto, ubicado en Santa Cruz, cuenta con una capacidad de 240 kW, puede atender hasta seis vehículos simultáneamente y permite realizar cargas al 80% en menos de 30 minutos, reduciendo drásticamente los tiempos frente a soluciones convencionales de carga lenta que demoran varias horas.

Con una inversión cercana a 300 mil dólares, esta primera estación incorpora además energía solar, baterías de almacenamiento y respaldo de red eléctrica, convirtiéndose en la primera solución en Bolivia que combina carga súper rápida e integración fotovoltaica.

“Estamos rompiendo una barrera que frenaba el desarrollo de la electromovilidad en Bolivia. No esperaremos a que exista infraestructura para que lleguen más vehículos eléctricos; estamos construyendo esa infraestructura para acelerar su adopción”, señaló Carlos Gutiérrez, CEO de E2V.

La iniciativa nace en un contexto de crecimiento del mercado. Según datos del sector, en Bolivia circulan más de 7.000 vehículos eléctricos e híbridos enchufables, mientras las importaciones de este segmento crecieron 226% entre 2024 y 2025, evidenciando un cambio acelerado en la demanda.

Una red en expansión

Dentro de una primera etapa, ElectroPoint proyecta operar cinco estaciones en Santa Cruz antes de septiembre de 2026, consolidando una red enfocada en acelerar el crecimiento de la electromovilidad en el país. Posteriormente, la marca prevé expandir operaciones hacia La Paz y Cochabamba durante 2027.

Su modelo combina infraestructura, software y experiencia de usuario a través de una app propia que permite geolocalizar puntos, iniciar cargas, monitorear sesiones y gestionar pagos digitales.

Como parte de esta expansión, ElectroPoint desarrolla alianzas estratégicas junto al grupo NexoCorp, y sus marcas Farmacorp y Amarket, integrando la carga eléctrica a espacios de alto flujo y consumo cotidiano.

Más allá de una estación de carga, el modelo busca transformar el tiempo de espera en tiempo útil, ubicando sus puntos en espacios estratégicos donde las personas puedan comprar, trabajar, realizar compras rápidas o tomar un café mientras recargan sus vehículos.

Impulso a la transición energética

El proyecto también busca contribuir a la transición energética del país, en un momento en que Bolivia enfrenta desafíos en disponibilidad y dependencia de combustibles fósiles.

Cada vehículo que migra a electromovilidad reduce emisiones y presión sobre combustibles subvencionados. Solo en un escenario conservador de 100 usuarios anuales, la compañía estima una reducción superior a 400 toneladas de CO₂.

“La electromovilidad ya es una realidad en Bolivia, pero requiere infraestructura concreta para seguir escalando. ElectroPoint nace para ser ese puente entre innovación tecnológica y adopción masiva”, añadió Gutiérrez.

Sobre ElectroPoint

ElectroPoint es una red de estaciones de energía vehicular súper rápida que cambia el concepto de carga eléctrica de horas a minutos, desarrollada por E2V, empresa orientada a acelerar la infraestructura de carga para electromovilidad en Bolivia mediante tecnología inteligente, energía renovable y una experiencia digital integrada.

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