El Gobierno nacional denunció un daño económico de Bs 18,5 millones en Boliviana de Aviación (BoA). El viceministro de Transparencia, Yamil García, detalló en conferencia de prensa que la aerolínea bandera mantuvo rutas hacia La Habana, Cuba, pese a que los costos operativos superaban con creces los ingresos.
Según la auditoría, se detectó que aeronaves con capacidad para 160 pasajeros volaban con menos de 50 personas a bordo, priorizando esta ruta por motivos ideológicos sobre destinos rentables como Bogotá o Córdoba. Por este caso, ya se han presentado denuncias penales contra seis exautoridades, cuyas identidades se mantienen en reserva para no entorpecer las investigaciones recién iniciadas.
El informe técnico desglosa el daño en dos componentes críticos. El primero corresponde a la pérdida operativa directa por la baja ocupación de los vuelos, que asciende a Bs 14,4 millones. El segundo componente, y quizás el más polémico, se refiere al manejo de divisas: para operar en suelo cubano.
, BoA debía realizar pagos en dólares, los cuales adquiría a través de intermediarios en el mercado paralelo a una tasa de Bs 17,5 por dólar, ignorando el tipo de cambio oficial y pagando comisiones adicionales del 10%.
Este factor generó un sobrecosto de Bs 4,1 millones, sumando el total denunciado.
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, enfatizó que esta es solo una de varias auditorías en curso dentro de la estatal. Asimismo, criticó que se hayan generado pérdidas para subvencionar servicios utilizados mayoritariamente por extranjeros en rutas internacionales deficitarias, afectando la sostenibilidad de la empresa que debería servir primordialmente a los bolivianos.
«Se comprueba la mala administración», sentenció la autoridad, señalando que mientras las rutas internas pueden tener un componente de servicio social, los vuelos a Cuba carecían de cualquier justificación técnica o comercial.
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